Mengenal Motor Ducati 1098, Spesifikasi dan Variannya

Ducati 1098 adalah salah satu motor sport dari Ducati yang sempat populer karena tampilan dan performanya.

Autos.id – Motor Ducati 1098 merupakan salah satu motor sport yang sangat populer pada tahun 2008. Motor ini menjadi penerus dari model 999 yang diluncurkan sebelumnya pada tahun 2007.

Terdapat beberapa keunggulan yang membuat Ducati 1098 begitu diimpikan oleh para pecinta motor sport. Salah satunya adalah desainnya yang sangat menarik dan memesona. Bukan hanya itu, performa mesin juga menjadi daya tarik utama bagi para penggemar motor sport. Ditambah lagi, motor ini juga dilengkapi dengan berbagai fitur yang meningkatkan kenyamanan dan keamanan saat berkendara.

Spesifikasi

Ducati 1098 memiliki tiga model, yaitu standar, S dan R. Lalu bagaimana perbedaan spesifikasinya?

Ducati 1098:

Tampilan Ducati 1098. (Sumber: Motor Cycle News)

Ducati 1098 standar adalah versi dasar dari model ini. Meskipun disebut standar, tentu saja performa dan fiturnya tidak standar. Berikut adalah spesifikasi Ducati 1098 standar:

• Mesin: 1099 cc, 90 derajat, L-twin silinder, 4 tak, Desmodromic, pendingin cairan.
• Tenaga Maksimum: Sekitar 160-170 hp (tergantung pada versi regional dan konfigurasi).
• Torsi Maksimum: Sekitar 122 Nm pada 8.000 rpm.
• Sistem Bahan Bakar: Injeksi bahan bakar elektronik.
• Transmisi: 6-kecepatan dengan kopling ganda (DQS), penggerak rantai.
• Suspensi Depan: Garpu terbalik (upside-down) dengan diameter 43 mm.
• Suspensi Belakang: Monoshock dengan pengaturan prabeban dan rebound.
• Rem Depan: Ganda cakram dengan kaliper 4-piston.
• Rem Belakang: Cakram tunggal dengan kaliper 2-piston.
• Berat Kering: Sekitar 173 kg.
• Fitur: Mode pilihan berkendara (Sport, Touring, Urban), kontrol traksi (Traction Control), ABS opsional.

Baca juga: BMW S1000RR: Spesifikasi Lengkap, Fitur, dan Harga

Ducati 1098 S:

Ducati 1098 S edisi terbatas. (Sumber: LBI Limited)

Motor Ducati 1098 R adalah versi balap yang dikembangkan dari 1098 standar, dirancang untuk memberikan performa dan fitur tertinggi di lintasan balap. Spesifikasi mesin, tenaga, torsi, sistem bahan bakar, dan transmisi hampir sama dengan Ducati 1098 standar. Bagian yang membuatya berbeda adalah:

• Mesin: Mesin yang lebih dioptimalkan dengan komponen khusus seperti piston, camshaft, dan sistem pendingin yang ditingkatkan, yang meningkatkan tenaga dan respons mesin.
• Fitur Balap: Menggunakan bagian komponen yang ringan seperti rangka dari bahan serat karbon, dan piringan rem racing yang lebih besar untuk meningkatkan performa di trek balap.
• Suspensi Depan: Garpu terbalik (upside-down) dengan diameter 43 mm dan fitur pengaturan prabeban.
• Suspensi Belakang: Pengaturan prabeban dan rebound.

Spesifikasi Ducati 1098 R:

Ducati 1098 R. (Sumber: Visordown)

Ducati 1098 S adalah varian yang berada di antara standar dan R, menggabungkan beberapa fitur dari keduanya. Secara performa lebih tinggi dari varian standar, tapi tidak sekuat Ducati 1098 R. Beberapa perbedaan antara 1098 S dan 1098 standar termasuk:

• Mesin: 1198 cc, 90 derajat, L-twin silinder, 4 tak, Desmodromic, pendingin cairan.
• Tenaga Maksimum: Sekitar 180-190 hp (tergantung pada versi regional dan konfigurasi).
• Torsi Maksimum: Tidak tersedia pada data saya, namun kemungkinan lebih tinggi dari model sebelumnya.
• Sistem Bahan Bakar: Injeksi bahan bakar elektronik.
• Transmisi: 6-kecepatan dengan kopling ganda (DQS), penggerak rantai.
• Suspensi Depan: Garpu terbalik (upside-down) dengan diameter 43 mm dan fitur pengaturan prabeban.
• Suspensi Belakang: Monoshock dengan fitur pengaturan prabeban dan rebound.
• Rem Depan: Ganda cakram dengan kaliper 4-piston dan fitur Brembo Monobloc.
• Rem Belakang: Cakram tunggal dengan kaliper 2-piston.
  Berat Kering: Sekitar 165 kg.
• Fitur: Mode pilihan berkendara (Sport, Race), kontrol traksi (Traction Control), ABS.

Baca juga: Ducati Streetfighter V4S 2023: Spesifikasi dan Harga

Gemparkan Superbike World Championship

Dengan merilis model 1098, Ducati berhasil menciptakan kehebohan bukan hanya di kalangan pecinta otomotif secara umum, tetapi juga di dunia balap, terutama dalam ajang kejuaraan dunia Superbike. Hal ini disebabkan oleh aturan World Superbike yang memberikan konsesi kepada sepeda motor berdasarkan jumlah silinder dalam desainnya, sebagai upaya untuk meningkatkan persaingan di sirkuit. Ducati 1098, dengan hanya dua silinder V-twin, berhasil memanfaatkan konsesi tersebut secara optimal.

Dampaknya, pabrikan asal Italia ini berhasil meraih kemenangan dalam ajang Superbike World Championship pada tahun 2008 dan 2011 dengan model Ducati 1098, serta meraih kemenangan di ajang British Superbike Championship pada tahun 2009. Secara keseluruhan, sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 1988, Ducati telah berhasil meraih setidaknya 17 gelar juara dunia dalam ajang Superbike World Championship.

Baca juga: Ducati Desmosedici GP23: Spesifikasi dan Serba-Serbinya

Harga

Harga motor Ducati 1098 saat dirilis berkisar antara US$15.000 (Rp227 jutaan)-US$16.000 (Rp241 jutaan). Kemudian untuk versi S, berkisar antara US$22.000 (Rp331 jutaan)-US$25.000 (Rp376 jutaan).

Sementara Ducati 1098 R adalah versi yang lebih eksklusif dan performa tinggi. Harganya lebih mahal dari model sebelumnya dan pada saat dirilis, berkisar antara US$40.000 (Rp600 jutaan)-US$45.000 (Rp678 jutaan).

Sumber: Berbagai sumber