Last updated on 20 Juni, 2023
Ducati membuat sejumlah perubahan pada Desmosedici versi 2023 untuk ajang MotoGP.
Autos.id – Ducati menjadi tim ketiga yang memperkenalkan tunggangan mereka untuk MotoGP 2023 dalam acara yang diadakan di resor ski Madonna di Campiglio pada awal tahun. Sejak memasuki MotoGP pada tahun 2003, Ducati telah mengandalkan konsep mesin V4. Sebagai satu-satunya pabrikan di MotoGP yang menggunakan kontrol katup desmodromic, Ducati memiliki keunggulan yang unik dan menarik.
Selain mesin yang unik, Ducati juga memiliki inovasi di bidang aerodinamika yang telah menginspirasi pabrikan lain dalam beberapa tahun terakhir. Salah satu inovasi terbarunya adalah penggunaan sayap, yang telah ditiru oleh beberapa pabrikan lain.
Dalam hal pemasok komponen, Ducati tetap setia pada merek-merek ternama. Rem yang digunakan masih berasal dari Brembo, suspensi dari Öhlins, sistem pembuangan dari Akrapovic, dan velg dari Marchesini.
Ducati Desmosedici GP23. (Sumber: Ducati)
Spesifikasi Teknis Ducati Desmosedici 2023
- Mesin: Mesin V4 berpendingin air dengan kontrol katup desmodromik (90 derajat V4, berpendingin cairan, empat langkah, Desmodromic DOHC)
- Kapasitas: 1.000 cc
- Tenaga: Lebih dari 250 hp
- Kapasitas Tangki: 22 liter
- Knalpot: Akrapovic
- Transmisi: Ducati Seamless, 6 percepatan Sistem elektronik
- Sasis: Rangka aluminium
- Suspensi depan: Garpu terbalik Öhlins dengan penyangga karbon
- Suspensi belakang: Peredam kejut Ohlins
- Velg: Magnesium dari Marchesini
- Ban: Michelin MotoGP
- Rem depan: Brembo, cakram rem karbon berukuran 320/340/355 mm, kaliper rem empat piston
- Rem belakang: Brembo, cakram rem baja, kaliper dua piston
- Elektronik: ECU standar dari Magneti Marelli (sesuai dengan peraturan FIM)
- Berat: Lebih dari 157 kg (sesuai peraturan FIM)
Baca juga: Mengenal Seamless Gearbox MotoGP
Tampilan Ducati Desmosedici GP23. (Sumber: Ducati)
Masih Ada Kelemahan?
Motor Ducati Desmosedici 2023 lahir dari pengembangan secara bertahap setiap tahun, dan hasilnya sekarang motor Ducati Desmosedici dianggap sebagai motor dengan performa terbaik di grid MotoGP. Namun, meskipun motor Ducati dianggap sangat kuat, masih terdapat satu kelemahan yang perlu diperbaiki.
Apa kelemahan motor Ducati Desmosedici tersebut? Dan bagaimana upaya Ducati untuk memperbaiki kelemahan tersebut agar motor tersebut menjadi sempurna?
Bodi Ducati Desmosedici GP23. (Sumber: Ducati)
Ducati menyambut MotoGP 2023 dengan posisi yang menguntungkan, karena jika Ducati tidak dapat mencapai kemajuan yang diinginkan dengan motor 2023 mereka, mereka masih dapat menggunakan motor 2022 yang saat ini berada di level yang tinggi dan dapat bersaing dengan para pesaing.
Namun demikian, saat ini Ducati tidak perlu khawatir, karena motor Ducati GP23 tampaknya telah menunjukkan kemampuannya untuk lebih maju dibandingkan motor Ducati GP22.
Baca juga: Daftar Harga Motor Ducati 2023 Terbaru yang Beredar di Indonesia
Tangki Ducati Desmosedici GP23. (Sumber: Ducati)
Sementara itu, membahas mengenai kelemahan, Manajer Ducati Corse, Davide Tardozzi, sebenarnya mengatakan bahwa Ducati Desmosedici GP23 memiliki kelemahan pada saat melewati tikungan. Ia menilai bahwa jika melihat tim pesaing Ducati, mereka justru lebih unggul dalam hal kemampuan melewati tikungan.
Ban Ducati Desmosedici GP23. (Sumber: Ducati)
Oleh karena itu, Davide Tardozzi menyatakan bahwa timnya sedang melakukan evaluasi terhadap sistem rem dan akselerasi motor Ducati.
Baca juga: Bikin Melongo! Harga Motor MotoGP Lebih Dari 70 Miliar?
Sumber: Berbagai sumber
