Last updated on 13 September, 2017
Review Vespa S 125 i-get menggoda sejak hadir Maret 2017 lalu, desain klasik dipadu teknologi barunya membuat motor ini efisien bahan bakar dan keren digunakan untuk harian.
Jakarta, Autos.id – Vespa S 125 melanjutkan generasi Vespa klasik dengan wajahnya yang masih mempertahankan tradisi khas Vespa. Meski demikian motor yang meluncur di Indonesia Maret 2017 ini hadir dengan mesin baru yang dikembangkan Piaggio yakni mesin I-get.
Autos.id yang berkesempatan melakukan review Vespa S 125 i-get mendapatkan pengalaman dan kesan menarik bersamanya. Mari kita ulas motor Italia menarik ini.
Desain
Dari sisi desain, Vespa S 125 masih mempertahankan desain khas Vespa. Dari sisi depan motor ini menggunakan lampu dan spion kontak, serta menempatkan lampu sein pada bagian tengah sayap.
Bergeser ke tengah, Vespa S 125 menggunakan jok tipe single seater yang menekuk ke atas menambah kesan sporty yang diusungnya. Sementara pada bagian bodi terdapat strip silver yang membuatnya semakin manis. Bagian joknya bisa menampung satu helm half-face dan kotak joknya bisa dibongkar pasang
Buntut lebah yang dimilikinya dilengkapi lampu rem pada bagian tengah dan sebuah teralis melengkung untuk memudahkan pemotor saat menggesernya mengingat bobotnya cukup berat.
Dimensi
Secara dimensi Vespa S memiliki panjang 1.770 mm, lebar 705 mm dengan jarak Sumbu Roda 1.280 mm, jarak jok ke Tanah 785 mm, kapasitas Tangki 7 liter. Mesin I-get yang digendongnya membuat Vespa terbaru ini berstatus motor dengan tingkat emisi EURO 3.
Fitur
Vespa S 125 juga mendapat sejumlah fitur yang mendukung style-nya. Dibagian dashboardnya terdapat indikator berbantuk bulat satu untuk spidometer dan yang satu sebagai indikator bensin. Serta beberapa indikator kotak dengan krom untuk engine check, sein, jam digital, oli mesin, lampu jauh, dan indikator bensin.
Motor ini disediakan dalam tiga pilihan warna yang trendy Grigio Titanic (Titanium Grey), Rosso Matt (Red Matte), dan Verde Matt (Green Matte).
Mesin
Pada sektor mesin, motor ini menggunakan mesin baru berteknologi i-get 3 katup 124,5 cc yang mampu menghasikan tenaga 10 dk dan torsi 10,2 Nm.Dengan mesin ini motor Vespa S 125 cukup enteng diajak melesat diatas 60 Km/jam. Saat melakukan review Vespa S 125 I-get, tarikannya yang responsif dan dukungan roda ring 10 didepan dan 12 dibelakang bervelg palang lima membuatnya nyaman untuk akselerasi.
Dengan dukungan diatas, tubuh Vespa S 125 yang bongsor tidak menghalangi kelincahannya untuk menikung dengan gesit walapun tak selincah motor biasa.Motor ini juga dibekali dengan rem cakram depan 200 mm dan tromol 110 dibelakang, sehingga cukup nyaman melakukan pengereman meski saat darurat.
Spesifikasi
Tabel Spesifikasi Vespa S 125 I-get 2017 | |
Spesifikasi | Vespa S |
Dimensi | |
Panjang (mm) | 1770 |
Lebar (mm) | 690 |
Tinggi (mm) | 1140 |
Jarak Sumbu Roda (mm) | 1280 |
Kapasitas Tangki BBM (liter) | 8.5 |
Mesin | |
Tipe | 125 cc air cooled i-get |
Kapasitas (cc) | 125 |
Tenaga maksimum (hp/rpm) | 10,2 / 7.500 |
Torsi Maksimum (nm/rpm) | 10,2 / 6.000 |
Jenis Bahan Bakar | Gasoline Tanpa Timbal |
Transmisi | |
Tipe | Otomatis |
Sasis | |
Suspensi Depan | Aircraft derived single side arm with ant-dive character |
Suspensi Belakang | Dual-effect hydraulic shock absorber |
Rem Depan | Disk Brake |
Rem Belakang | Drum |
Ukuran Ban Depan | 110/70-R11 |
Ukuran Ban Belakang | 120/70-R10 |
Tipe Velg | 5 Spoke Alloy |
Fitur | |
ABS | – |
Harga
Daftar Harga Vespa S 125 i-get 2017 | |
Vespa S 125 I-get | Rp 32,000,000 |
Karya yang dimuat ini adalah tanggungjawab penulis seperti tertera, tidak menjadi bagian tanggungjawab redaksi autos.id.