Last updated on 6 Oktober, 2023
Autos.id – Kalau saja tanggal 1 Oktober kemarin tidak ada kenaikan BBM, jelas Daihatsu Xenia 1.0 tidak akan pernah jadi solusi saat ini. Begitulah kondisi saat ini, mana banyak sekali mobil baru yang beredar saat ini lebih irit BBM namun ada yang lebih irit dengan mesin mungil namun muat banyak.
Sebut saja, Daihatsu Xenia 1.0, mobil ini sebenarnya lahir saat era mobil murah merajalela. Samping itu, bentuknya mobil ini juga bisa bilang punya supremasi Low MPV dengan mesin paling mungil (Secara dimensi masih manusiawi).
Memang, pertama kali lahir sebagai pilihan mobil paling murah, Rp75 Juta saat itu. Sudah dapat model standar AC tanpa Power Steering. Namun, sudah bisa muat 7 penumpang dalam sekali perjalanan.
Menariknya apa dari model Xenia 1.0 dan seperti apa harga bekasnya kali ini?
Spesifikasi Daihatsu Xenia 1.0
Sebenarnya Daihatsu keluarkan model 1.0 ada dua, Tipe Li dan Mi. Keduanya ini lahir pada tahun 2003 atau bertepatan dengan lahirnya Avanza juga. Harganya saat itu memang super duper miring, hanya Rp75 Juta sudah bisa bawa pulang mobil tersebut.
Secara mesin, untuk varian 1.0 sendiri gunakan mesin berkapasitas 989 cc dengan tenaga 61 daya kuda dan torsi cuma 90 Nm. Kelihatannya kecil, namun kemampuan mesin ini tak pernah ragu untuk bawa penumpang 7 orang.
Sedangkan power steering sendiri belum ada pada model 2003 sampai 2005. Setelah itu baru tersedia power steering untuk model 1.0.
menariknya, model ini hanya tersedia dengan AC Single Blower dan ternyata cukup menyejukkan lho untuk ukuran mobil keluarga bekas seperti ini. Meskipun suara mesin sendiri sangat meraung sekali dan terdengar masuk ke ruang kabin.
Kalau bantingan, rasanya dengan ukuran ban lebih kecil hanya 13 inch rasanya sudah lebih cukup dan terasa lincah. Meskipun kalau muatannya penuh rasanya bakal kaya lemot banget akibat mesin terlalu mungil.
Baca juga: Cari Rekomendasi Lelangan Mobil Murah? Cek Di Sini!
Bagaimana dengan harga?
Buat harga sendiri, memang Xenia 1.0 ini terkesan unik. Karena dengan harga yang sudah tergolong murah namun barangnya sendiri sudah tidak sebanyak varian 1.3. Malah, model ini justru paling mudah untuk carinya.
Pertama, spion Xenia 1.0 sendiri masih standar dan belum full elektrik. Kemudian absennya takometer dan tidak ada power steering menambah keunikan dari mobil ini. Soal harga, untuk tahun awal kehadiran terutama generasi pertama saja ada yang banderol sampai Rp58 Juta! Sedangkan model generasi kedua saja bisa mencapai Rp80 Juta untuk mobil yang masih segar.
Namun, itu semua kembali lagi. Biasanya Xenia 1.0 bekas ini kebanyakan sudah modifikasi ke model 1.3. Sedangkan generasi kedua malah sedikit mirip dengan model 1.3 namun secara bodi tidak proporsional model sebelumnya.
Kembali ke kalian, mau ini atau model terbaru sekaligus. Namun, tidak salah bukan lirik model ini?
